*Cf53國內和國外的哪個質量好Cf53

,前標題』

上海隆繼金屬常年合作鋼廠：
【日本鋼廠】
新日本鋼鐵（新日鐵NSSC）
川崎制鐵（川鐵Kawasaki Heavy Industries）
住友金屬工業（住金Sumitomo Metal Industries）
日本鋼管株式會社(NKK)
神戶制鋼所（神鋼KOBELCO）
日新制鋼株式會社（日新NISSHIN STEEL）
日本冶金（YAKIN）
日本大同（DAIDO）
日本日立（HITACHI）
【美國】
美國鋼鐵公司（United States Steel Corpration）卡內基鋼鐵
阿塞洛米塔爾鋼鐵集團（Arcelor Mittal）
美國冶聯(Allegheny Technologies)ATI
美國SMC公司
美國哈氏合金(HAYNES)
美國Crucible熔爐斯伯
美國芬可樂（FINKL）
美國肯納KENNAMETA
【德國】
德國蒂森克虜伯鋼鐵公司（ThyssenKrupp Steel AG）
德國布德魯斯(Buderus)
德國撒斯特(Saarstahl)
德國葛利茲
德國蒂森克虜伯VDM
【其他】
瑞典山特維克（Sandvik）
瑞典阿維斯塔（AVESTA）
瑞典一勝百ASSAB
奧托坤普（OUTOKUMPU）
奧地利百祿


C53G

德國料號：, ,1.1213
德國牌號：C53G
化學成分：
C：0,50 - 0,57
Si：0,15 - 0,35
Mn：0,40 - 0,70
P：max. 0,025
S：max. 0,035S
=============Cf53世界鋼號對照=============
Cf53熱處理是通過加熱、保溫和冷卻的手段來實現，若是此三種手段把握不好就會出現以下常見問題：
     1.過熱
     ——過熱Cf53組織中殘留奧氏體增多，尺寸穩定性下降。由于淬火組織過熱，Cf53鋼的晶體粗大，會導致零件的韌性下降，抗沖擊性能降低，軸承的壽命也降低。過熱嚴重甚至會造成淬火裂紋。
     2.欠熱
     ——淬火溫度偏低或冷卻不良則會在顯微組織中產生超過標準規定的托氏體組織，稱為欠熱組織，它使Cf53硬度下降，耐磨性急劇降低，影響Cf53材料壽命。
     3.淬火裂紋
     ——造成這種裂紋的原因有：由于淬火加熱溫度過高或冷卻太急，熱應力和金屬質量體積變化時的組織應力大于Cf53鋼材的抗斷裂強度；工作表面的原有缺陷（如表面微細裂紋或劃痕）或是Cf53鋼材內部缺陷（如夾渣、嚴重的非金屬夾雜物、白點、縮孔殘余等）在淬火時形成應力集中；嚴重的表面脫碳和碳化物偏析；零件淬火后回火不足或未及時回火；前面工序造成的冷沖應力過大、鍛造折疊、深的車削刀痕、油溝尖銳棱角等?？傊?，造成淬火裂紋的原因可能是上述因素的一種或多種，內應力的存在是形成淬火裂紋的主要原因。淬火裂紋的組織特征是裂紋兩側無脫碳現象，明顯區別與鍛造裂紋和材料裂紋。
     4.熱處理變形
     ——Cf53在熱處理時，存在有熱應力和組織應力，這種內應力能相互疊加或部分抵消，是復雜多變的，因為它能隨著加熱溫度、加熱速度、冷卻方式、冷卻速度、零件形狀和大小的變化而變化，所以Cf53熱處理變形是難免的。
     5.表面脫碳
     ——Cf53在熱處理過程中，如果是在氧化性介質中加熱，表面會發生氧化作用使零件表面碳的質量分數減少，造成表面脫碳。表面脫碳層的深度超過zui后加工的留量就會使零件報廢。Cf53表面脫碳層深度的測定在金相檢驗中可用金相法和顯微硬度法。以表面層顯微硬度分布曲線測量法為準，可做仲裁判據。
     6.軟點
     ——由于加熱不足，冷卻不良，淬火操作不當等原因造成的Cf53表面局部硬度不夠的現象稱為淬火軟點。它象表面脫碳一樣可以造成表面Cf53耐磨性和疲勞強度的嚴重下降。


雙相不銹鋼極耐腐蝕，可加工硬化合金。它們的微結構由奧氏體相和鐵素體相組成。因此，雙相不銹鋼顯示奧氏體和鐵素體不銹鋼的特性。與純奧氏體和純鐵素體相比，這種性能的組合可能意味著一些妥協。
在大多數情況下，雙相不銹鋼比鐵素體不銹鋼更堅韌。雙相不銹鋼的強度在某些情況下可能是奧氏體不銹鋼的兩倍。
雖然雙相不銹鋼被認為耐應力腐蝕開裂，但它們不像鐵素體不銹鋼那樣抵抗這種形式的攻擊。然而，zui不耐受的雙相不銹鋼的耐腐蝕性大于zui常用的不銹鋼等級的不銹鋼，即304和316的耐腐蝕性。
雙相鋼也是磁性的，這種性質可用于容易地將它們與普通奧氏體不銹鋼等級。
耐熱性
雙相不銹鋼的高鉻含量，防止腐蝕，在高于約300℃的溫度下引起脆化。
在低溫下，雙相不銹鋼具有比鐵素體和馬氏體等級更好的延展性。雙相級別可以直接使用至少-50°C。
耐腐蝕性能
雙相不銹鋼極耐腐蝕。它們具有很強的耐晶間腐蝕性。即使在氯化物和硫化物環境中，雙相不銹鋼表現出非常高的耐應力腐蝕開裂性。
超級雙相級別更耐腐蝕。